Jaunumi

No sadarbības ieguvēji ir visi

Saruna ar Rīgas vicemēru, LRA valdes priekšsēdētāju Edvardu Smiltēnu.

Pēc Rīgas domes vēlēšanām jūs kļuvāt par Rīgas vicemēru, un jūsu kompetencē ir Rīgas metropoles areāla attīstība. Kāpēc tieši šī joma?

Jau ejot uz Rīgas domes ārkārtas vēlēšanām, sadarbību ar Pierīgas pašvaldībām, metropoles idejas attīstību, politiskā partija „Latvijas Reģionu Apvienība” (LRA) bija izvirzījusi kā vienu no galvenajām prioritātēm. Jāsaka godīgi, pēdējos desmit gadus sadarbības nav bijis. Rīga kā visas Latvijas galvaspilsēta nevis domāja par reģiona attīstību, bet drīzāk centās konkurēt ar kaimiņiem. Tā bija tuvredzīga politika, kā dēļ daudz laika un iespēju ir palaists garām. Esmu gandarīts, ka arī mūsu koalīcijas partneri to saprot un Rīgas metropoles attīstība ir visas jaunā sasaukuma domes viens no galvenajiem uzdevumiem.

Kāpēc Rīgas metropoles attīstība ir svarīga?

Rīgas metropoles areāls faktiski ir Latvijas ekonomikas galvenais dzinējspēks. Šajā teritorijā koncentrēta lielākā daļa tautsaimniecības jaudas, un tajā dzīvo vairāk par miljonu iedzīvotāju. Tas ir milzīgs potenciāls. Ja domājam stratēģiski un rīkojamies kopā, varam panākt krietnu uzrāvienu. Jāatceras, ka mēs konkurējam ar citiem Baltijas un Ziemeļeiropas attīstības centriem un tie jau sen domā plašāk par vienas pašvaldības robežām, domā metropoļu kategorijās. Ja mēs gribam sacensties, piemēram, ar Viļņu vai Helsinkiem investīciju piesaistē un jaunu darba vietu radīšanā, mums jādomā reģionāli.

Kādās konkrētās jomās ir iespējama sadarbība starp Rīgu un Pierīgas pašvaldībām?

Sadarbības iespējas ir ļoti plašas. Tiekoties ar pašvaldību vadītājiem, konstatējam arvien jaunas sadarbības un attīstības jomas un projektus. Tā kā tik daudzus gadus nekas nav darīts, lauks, ko art, ir liels. Es dalītu to divās daļās vai divos līmeņos.

Pirmkārt, ikdienas kaimiņu jautājumu un problēmu operatīva un efektīva risināšana. Ūdenssaimniecība, kanalizācija, ielu tīkls, satiksmes organizācija, varētu saukt vēl un vēl. Nav taču normāli, ka ir tādi kuriozi piemēri, ka Rīga un kaimiņu pašvaldība remontē ielas, bet 50 metrus, kas savieno abus posmus, atstāj nenoasfaltētus, liekot abu pašvaldību ļaudīm brist pa dubļiem. Diemžēl tādu piemēru ir daudz.

Otrs būtu stratēģiskāks, attīstības, līmenis. Rīga un Pierīga ir ļoti cieši saistītas. Tā saucamās svārstmigrācijas ietvaros 300 000 cilvēku katru dienu iebrauc Rīgā, lai strādātu vai mācītos. Tāpat daudzi rīdzinieki strādā Pierīgā. Tas liek uz daudzām lietām skatīties kopīgi, meklēt kopīgus risinājumus. Piemēram, bērnudārzi. Tajos vienmēr trūkst vietu. Daudzi Pierīgas iedzīvotāji, kas strādā Rīgā, arī bērnus cenšas iekārtot dārziņos, kas ir tuvāk darbam, bieži vien esot spiesti manipulēt ar deklarēšanās sistēmu. Taču esmu pārliecināts, ja mēs skatītos uz metropoles areāla bērniem kā vienotu kopumu, mēs spētu atrast efektīvus risinājumus, kas būtu izdevīgi gan pašvaldībām, gan vecākiem. Otrs piemērs, sastrēgumi. Nevienam nepatīk sastrēgumi Rīgas centrā. Bet mēs nespēsim tos samazināt, nesamazinot iebraukušo mašīnu skaitu. Tas jāpanāk nevis administratīvi, piespiedu kārtā, bet gan nodrošinot Pierīgas iedzīvotājiem ērtu alternatīvu. Tāpēc vajadzīgi kopīgi plānoti mobilitātes punkti, kas savienoti gan ar dzelzceļu, gan sabiedrisko transportu, kopīgi plānoti sabiedriskā transporta maršruti.

Kas jau ir paveikts?

Šajā laikā kopš Rīgas domes vēlēšanām esam paguvuši daudz. Pirmkārt, esam izveidojuši stabilu Rīgas un Pierīgas pašvaldību sadarbības platformu – apvienību „Rīgas Metropole”. Tajā  apvienojušās 15 pašvaldības. Esmu gandarīts, ka pie viena galda sēdušies tik dažādu pašvaldību pārstāvji, kas pārstāv dažādus politiskos spēkus, lai vienotos par kopīgiem darbiem. Esam iezīmējuši sadarbības un attīstības virzienus un tagad strādājam, lai nu jau konkrētas lietas un projekti virzītos uz priekšu.

Kā Rīgas metropoles attīstība skar Ķekavu? Kādus ieguvums tā var dot ķekavniekiem?

Mēs esam tuvi kaimiņi, un kopīgu interešu mums ir daudz. Kaut vai transporta jomā. Katrs var redzēt, cik blīva ir transporta plūsma starp Rīgu un Ķekavu. Tāpēc esam sākuši domāt par „Rīgas satiksmes” maršrutu optimizāciju Ķekavas virzienā, potenciāli padarot sabiedrisko transportu ērtāku un pievilcīgāku lietotājiem. Šobrīd strādājam pie konkrētiem risinājumiem, lai varētu Pierīgā pagarināt Rīgas satiksmes autobusu maršrutus vairākos virzienos, tai skaitā arī Ķekavas novadā. Kopējs veloceliņu tīkls un iespējama ūdenstransporta attīstība arī ir svarīgs virziens. Vēl ir gadiem ilgi nerisinātas domstarpības par notekūdeņu tarifiem, kas ķekaviešiem ir lielāki nekā rīdziniekiem. Te centīsimies tikt skaidrībā jau tuvākajā laikā. Ja ir patiesa vēlme sadarboties, tad risinājumus vienmēr var atrast. Jo no sadarbības ieguvēji ir visi!

Ar Edvardu Smiltēnu sarunājās Agnese Geduševa